Aktuator für Anwendungen im Antriebsstrang

Funktionsweise des Aktuators

Der BLDC-Motor verfügt über eine hohe Dynamik und Drehmomentdichte bei kleinstem Bauraum. Die Plattform ermöglicht eine intelligente Antriebsstrategie, variable Drehmomentskalierung über Anpassung der aktiven Länge und mehrere Konfigurationsmöglichkeiten der Elektronik. Der Antriebsstrangaktuator eignet sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen (abhängig von Lastprofil/Applikation), wie hohe NVH (Noise, Vibration und Harshness), Vibrations- und Dichtheitsanforderungen.

Im Aktuator Typ S ist ein präziser Positions-Sensor integriert. Die Regelung erfolgt durch das übergeordnete Steuergerät. Anwendungsbeispiele: Schalt-/ Wählfunktion im Getriebe oder elektrische Kupplungsaktuierung.

Neben Positions- und Drehzahlregelung ermöglicht die leistungsfähige Elektronik des Typ M die Übernahme zusätzlicher Steuergerätefunktionen: Ausführung kundenspezifischer Systemsoftware, Kommunikation mit anderen Steuergeräten oder Sensoren über CAN-Bus oder FlexRay und Ansteuerung anderer Systemkomponenten. Anwendungsbeispiele: Regelung der Drehmomentverteilung in Verteilergetrieben und Differentialen oder Schaltaktuierung in mehrgängigen eAchsen.